う～、だるい。

～７・８月の巻～

７月１日: ６月の日記を片付けていて気付いたんだけど、俺ってば６月中にたったの７回しか教習所に行っていないのね。これじゃダメだわ。振りかえってみて改めて反省。まぁ、過去のことばっか言っていても仕方がないので、今日のことを。今日は朝９：００から一時間だけ技能やってきました。今日から技能は候補コースの走行。候補コースってのは３コースあって、それが何の候補かというと、３コースの内の１コースが仮免の試験の時のコースになるらしい。んで、今までやったことをいろいろやったわけだが、いろいろミスったわけで。今日の教官は気さくなおじさんで、坂道発進でサイドブレーキが動かなかった時は「握力が足りない。」と。俺の弱点をさっそく見破ったのか？と思ったが、実はその後、サイドブレーキはちょい引いてボタンを押してから倒すのに、俺はまずボタンを押そうと車の根本的な構造と格闘していたことが判明。その後、サイドブレーキの件が完了すると坂道発進はスムーズにクリア・・・と書きたいが２回大きく落ちる。教官は「死ぬかと思った。」とのこと。またまた、大げさな！（言えた立場ではない）　あと、クランク。難しいのだもの、ムリだよ。何回かバックしたりしてなんとかできたけど、多分本番もムリだな。んで、停止線越えもかます。教官言ふなり、「試験ならこの時点で終わりだよ。」と。俺は意味不明な笑顔でごまかす。心の中でシャラップ！ガッデム！とか思ったりしていたかは定かではない。口はやや悪かったが、別にイヤな教官じゃなく、むしろ印象が良かったことが救いだった。んで、あと３回乗って、残り１つの学科＋学科試験をクリアすると仮免試験があるわけだけど、これを読んでくれてる人に今のうち問いたい。

原付免許の試験と車の仮免試験って
どっちの方が落ちたらアレですか？
原付は落ちてるけど、仮免試験落ちたらまた笑われ人生か？そうなの？どうなの？上記の質問の答えは掲示板かメールにて振るってご応募ください！
７月３日: 今日は１７：００からと１８：００からの２時間技能。２時間とも以前の続きでやったことは試験の候補コースをぐるぐる回るというもの。１時間目は終わった後、「交差点はもっとちゃんと確認しなさい。」って言われた。てゆーか、なんか今日はやる気がなかったため、さっさと終わって欲しくて話しとかあんまり聞いていなかった。２時間目は教習初の女教官。細かい、細かい。けど、逆に些細なことでもすぐにアドバイスをくれる。なんか「この教官うまい！」とか思った。クラッチのあけ方、クランクの回り方、クランク明けの道に出るときの出方などなど、かなり指導を受けたが、多分今までで一番上達した一時間だったんじゃないかと思う。あわよくば、また指導をしてもらいたい。また、最後にちょっとだけ時間があったので、初のサード体験をさせてもらった。一発目は５速にいれてしまい、しかもセカンドに戻すところでぐちゃぐちゃになりわけがわからない状態になった。二発目はしっかりサードに入れられ、セカンドに戻すこともできた。力が入るとダメだ。コツとしては一回ニュートラルに入れてサードへって感じで力じゃないね、あれは。まぁ、なんにしても路上出たくないや！仮免試験まで残り技能１回、学科１回＋試験。明日であらかた片付けます。
７月４日: 今日は１４：００から学科で１５：００から技能。いずれも第一段階最後の教習である。まず一時間目だが、昼明けで異常に眠くて半寝状態だったため何をやっていたのかも覚えていないが、これといってたいしたこともなく終わった。学科なんて楽なものです。次の技能は最後だけに「みきわめ」。わからない人のために書くと、「みきわめ」ってのは、「この人は本当に第一段階終わって良いだろうか？」というのを教官に見てもらい、ハンコをもらう最後の技能教習のこと。とはいえ、やったことは今までと変わらずに、試験候補コースをぐるぐる回るというもの。正直、いくら才能が無いって言っても一週間で４時間乗るという個人的な荒技（別になにも荒くない）をかました、やる気溢れる今の俺にとって同じことをやらせたら失敗などありえん！・・・と、言えれば良いよね。坂道発進を失敗。半クラにする前にサイドブレーキを解除してしまう癖があって落ちる。試験では１ｍ落ちると失格になるらしい。坂から落ちて、試験も落ちるなんて粋だね～！などと言ってる場合では無い。それと、停留所に止まるのも、停留所を越えないように思うあまりにびびって手前すぎる所に止めてしまう。感覚らしいが、感覚を掴んでいないのが明らかな人間に試験を受けさせて良いのですか？まぁ、さすがにあとはできたわけで、「みきわめ」ゲット！あとは、学科の効果測定と火曜日にある技能のテストをクリアすれば無事に仮免取得。路上が近くなってきた。（←テストのことを考えていない人間の謎の不安）
７月８日: 今日は９：００から技能の第一段階修了検定。んで、小心な俺はなぜか前日寝れず技能検定に２時間弱の睡眠で勝負を挑む格好になった。俺としては９：００に行って、すぐに乗って終わりかと思っていたのに、全然違うじゃん！まず、おじさんの小ネタ満載の話しを聞かされ（ちゃんとコースの説明とか、試験のコツとかも話してくれたけど）、その後、今日は五人で受けるとのこと。まぁ、その教室に五人いたから察しはついていたけど、自分が終わっても帰れないのかよ！「大学に遅刻するんじゃないか？」と思ったりする。ホントはどうでも良いんだけど。そして、試験の順番だが俺から。・・・イヤッホー！ビバ一番！ビバ未知！有無を言わさず、「最初の人だけ俺がコース案内するから助手席に乗って。」と教官（←さっきのおじさんじゃないよ）から言われる。ちなみ、かなりダンディでカッコ良い教官です。ここで、「実は一番だけ教官の模擬運転が見れるんだから逆にラッキーだったんじゃないか？」と思う。次の人は俺の運転を後ろで見ているだけだ。かわいそうに。コース紹介が終わると遂に試験開始。ここで、また一番で良かったと感じることが発生。なんと休み時間に試験がスタートしたため、所内には俺の車ただ一台！めちゃくちゃ走りやすい！視界の悪い交差点の徐行とか、左右の確認も形式だけやっておけば良いし（絶対車いないから）。ただ、寝不足による注意力散漫と緊張から雑な運転になってしまったのは否めない。それでも、なんだかんで終わった後、ダンディ教官から「大きなミスもなく上手い運転といえるよね。」との言葉をゲット。もちろん、「クランク寄りすぎだね。」、「ハンドルがぶれてたけど、あれはふらつきって言うんだよ。」、「ブレーキが急だね。がっくんがっくんなってたよ。」などの有り難いお言葉も同時に頂いた。まぁ、なんにしても「合格したな。」と思ったわけだが、ここからが長かった。残りの４人の全員が終わるまでずっと待ち。しかも、個人的な感覚だけど、俺以外の４人は遅すぎる。「もっとアクセルを使え！ビビるより待つほうの身を考えろ！」とかいう大変自分本位なことを思ったりしたとか。んで、俺がたしか９：５０くらいに乗って、全員が終わったのが１１：３０過ぎだったかな。その後、手続きだのなんだので、結果発表は１２：００過ぎてた。んで、発表！合格！楽勝。ちなみに、俺以外の４人もみんな受かってた。ちょっと悔しかった。午後からは学科の試験があるが効果測定を受けていない俺には受験資格がないらしい。知ってたけど。だから、後日に持ち越しなのだが、他の人々の試験を待っているときに２番目に試験を受けた人と話していたら耳よりな情報が。うちの教習所は効果測定を５００円払えばコンピューターでいつでも受けれるシステムなのだが、どうやらコンピューターの問題は難しいらしい。ちゃんと正規の試験を受けた方が良いらしく、その人は一発で受かったとのこと。そんなわけ俺も正規の試験が金曜にあるのでそれを受けようと決意。大学に間に合うか心配しつつ帰宅したのであった。
７月１１日: 今日は学科テストを受けるためのテストである効果測定を１９：００から受けてきた。人は追い詰められたときに本当の力を発揮するという。それを知ってか知らずか勉強時間は直前の１時間のみ。母親に呆れられながらも猛烈な追いこみで勉強した。んで、試験を受けに教習所へ。試験はいつも学科を受けている教室で行われるようす。これは小さいなことだが、なんか馴染んでる教室でテストを受けれるって落ち着けて良いよね。ちなみに、この効果測定なるものは１回で９５点以上を取れば即合格。９５点未満９０点以上だと２回取れば合格ということになっている（それ以下は言うまでもなく不合格）。・・・結果、９２点。テスト後に見直す時間がもらえたため見直しみたら、バカなミスをしてたりしてた。例えば、「路線バス」を「路面電車」と読み間違えていたりとか。正直、一発で合格いけたくさいが、こうなってしまったからには９０点以上をまた取って、さっさと終わらせてしまおうと誓った。
７月１５日: 今日は前回一応半分合格（半分落ち）の状態になった効果測定のリベンジに行った。１１：００からだったが、前回の結果から「意外と簡単」という認識があり、さらに、「また９０点以上取れば良いんだし。５問は間違えられるし。」とかいう弱な考えに頭が支配され、勉強時間は一時間未満。日が開いたせいか、正直な話し、教習が非常にダルくなってきました。やる気もないまま効果測定を迎えたわけだが・・・結果、９２点！前回と変わらずで遂に効果測定通過！ここで、帰ってもよかったのだが、午後から仮免の学科試験があるということで、効果測定を受かったハイな状態でこのまま受けてやることを決心。１２：００から学科解説というテストに向けた勉強がまずあった。ここでは、問題を使って、それをみんなで考え、教官が答えまたは解説を言うという形式での勉強だった。だが、この問題って、さっき解いた効果測定の問題じゃん。勉強にならん！もう答え知ってるし！そんな（損な）感じで一時間を過ごし、３０分休んだ後、仮免学科試験が始まる。最初に視力検査をかるくして、全員（７人）が通ったため試験開始。・・・って、難しいぞ！効果測定をもうちょっと本番に類似させて作りなさい！とかなり思った。そうしたら、昨日あたりめを食べて寝たためか、腹がサンダーを唱えだす。なんか踏んだり蹴ったりの環境の中、試験時間の３０分が終わってしまった。問題数は５０問だけど、さすがに時間内には終わって見直しもできるので、これから受けようとしている人は落ち着いて頑張りましょう。試験後、１階の待合室に移動。結果発表まで４０分くらい待たされて、突然のアナウンス。「今日の学科試験の結果を電工掲示板に出します。受かった人は番号が光ります。」とのこと。おいっ、落ちたらここにいる別にどうでもいい人にまでわかっちゃうだろ！という、憤りもむなしく表示される。・・・あった！あったぞ～！ここにめでたく仮免をゲットした人間がまた一名生まれた。ちなみに、７人で受けたけど１人だけ落ちていました。こういうのがあるから、ここで発表するのは控えるべきだったのよ。なんか残酷なり。さて、その後、おじさんのなが～いなが～い、それはなが～いお話しを聞かせられた。内容は今後のことだ。眠くなる。どうやら、高速教習と自分で地図を見ながら目的地に行くという教習は先に学科を受けておかないと技能が受けれないらしい。さらに、この後その２つの学科があるから受けれるなら受けておいた方が良いと。そんなわけで異常に眠かったが、ここであと２時間学科を受けることが決定。１６：００からと１７：００からで、最初が高速についてで、２時間目が地図を見ながらの進路作成についてだった。まぁ、２時間目は地図がもらえた。ってことぐらいで、あとは省略（半寝状態だった）。いつもの眠い学科をこなしただけでした。はぁ～、路上だ。デビューは金曜日の予定。（←試験に受かってブルーになる人物）
７月１８日: 今日は１４：００と１５：００からの２時間連続で路上教習。が、一時間目は前半を車の点検に費やされた。うちは家族でだれも免許を持っていないため、車の点検と言えど、何がどこにあるのかさっぱりわからない。まず、前のバンパーを開けるのだが、開け方がわからない。実はエンジンキーの近くにあるレバーを引っ張るのだが、そんなことわかるはずがない。苦笑いの教官。そして、開けて実際に点検。だが、ここでも、なにが何処にあるのかがまったくわからず教官から教えてもらう。かなり親切に教えてくれた。とても良い教官だ！さらに、ウインカーとか後退灯はちゃんとつくかとか、タイヤに空気はちゃんと入っているかなどを点検した。かるく書いたが、かなり教官におんぶにだっこ状態であったことは言うまでもないだろう。無知とは怖いなり。全ての点検が終わり、遂に乗車。だが、思えばもうだいぶ長い間車を動かしていない。所内で良かったのに、一周するなりいきなり路上へ！と、その前に。路上に出るって聞いて緊張して、所内から路上に出る所でエンスト。緊張するとどうにも発進のときにクラッチ上げすぎてしまう。というより、クラッチの感覚自体がちょっとわからなくなってきています。危険です。そして、路上はめちゃくちゃ怖いです。なにしろアレですよ、アレ！トップ（４速）まで入れるのですよ！サードでも十分なのにトップとは。４０キロとか出すのはいけないことです。怖いので、日本の制限速度を原チャと同じ３０キロにしてほしいです。などと、切実に思いながらドライブ。障害物多すぎ！ファミコンみたいじゃん！路駐ファック！ウインカーを出して避けなきゃいけないのにここはもちろんそんなこと忘れる。ただただ人は轢かないように、車にはぶつけないようにってことを考えながら走る。なんとか一時間目が終わったが、二時間目も路上。時は無常にも進むわけで。点検を今度はかるく終えて、すかさず路上に出る。この時間ってなんかトラック多くないか！？さっきも一緒のだったかもしれないが、少し緊張が解けて周りを見る余裕が出てきたからそう感じたのかも。だが、交差点内で止まらないように、もし交差点内で止まる恐れがあったらその手前で止まりましょう。とか、障害物の避けかたとかはどうにもダメ。かなり前途多難。さらに、発進をミスってエンストするし。そのときなんかは、後ろがトラックでクラクション鳴らされました。「仮免運転中って書いてあんだろうが！よく見ろ！」とかいうことは思うわけもなく、「すみません。すぐエンジン掛けなおすので、ちょっと待ってください。」と素直に思いました。所内に戻ってから教官にいろいろアドバイスをもらった。次も頑張ろう！
８月２３日: もう１ヶ月教習所に行っていない。完全に運転操作を忘れているだろう。・・・っていうか、別に今日、俺が教習所に行ったわけではない。なんと遂に妹も教習所に通い始めた。今からでも俺を抜かせそうな勢いで技能入れてた。負けたくないが、一方で、負けてもいいや！って思ってたりもする。まぁ、頑張ってくれ。という日記でした。

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